Dworzec Metropolitalny w Lublinie – nowa jakość przestrzeni

Nowo uruchomiony Dworzec Metropolitalny w Lublinie, wykreowany przez zespół architektów pracowni Tremend, doskonale odzwierciedla współczesne podejście do architektury, harmonizując nowatorskie rozwiązania technologiczne z dbałością o środowisko oraz potrzeby społeczności lokalnej. Nie bez powodu zyskał on prędko reputację jednego z najbardziej imponujących dworców w Polsce.

Od stycznia 2024 roku, wszyscy podróżujący do Lublina oraz mieszkańcy regionu mogą korzystać z nowej infrastruktury Dworca Metropolitalnego. To nie tylko modelowy przykład udanej inwestycji, która sprzyja rozwojowi miejskiej infrastruktury i dostosowuje się do potrzeb społecznych. To również dowód na to, że zrównoważony rozwój staje się kierunkiem przyszłości architektury i urbanistyki w Polsce.

Wielofunkcyjność w jednym miejscu Nowy dworzec skupia w jednym miejscu różnorodne środki transportu – od dalekobieżnych i lokalnych autobusów, poprzez trolejbusy, po transport kolejowy, rowerowy i taksówki. Dzięki temu tworzy porządek w miejskiej przestrzeni komunikacyjnej, zapewniając pasażerom wygodę podróży.

Architekci postawili na prostą, lecz nowoczesną formę. Charakterystycznym elementem są ażurowe filary, będące integralną częścią stalowej konstrukcji dworca oraz zadaszenia peronów. Budynek, zachowując swoją indywidualność, kontrastuje z przylegającym zabytkowym dworcem autobusowym z XIX wieku, tworząc harmonijny dialog między tradycją a współczesnością miasta.

Funkcjonalność i ekologia Projektanci Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego Lublin skupili się nie tylko na funkcjonalności, lecz także wykorzystali rozwiązania sprzyjające zrównoważonemu rozwojowi. Zminimalizowali wpływ inwestycji na środowisko, wykorzystując przemyślane technologie odnawialne.

„Nasz projekt symbolizuje transformację miasta i troskę o naszą wspólną przyszłość. Opiera się na równowadze między funkcjonalnością dla użytkowników, impulsami dla rewitalizacji, a technologicznym podejściem do zrównoważonego rozwoju” – wyjaśnia Magdalena Federowicz-Boule, główna architektka Dworca Lublin i prezeska pracowni Tremend.

Wykorzystanie struktury „box in box” pozwoliło na redukcję kosztów ogrzewania, natomiast energooszczędne pompy gruntowe i rekuperacja z odzyskiem ciepła zoptymalizowały działanie systemu grzewczego. Panele fotowoltaiczne na wiat przystankowych dostarczają energii niezbędnej do funkcjonowania dworca, a energooszczędne źródła światła ograniczają ślad węglowy budynku.

Dbałość o osoby niepełnosprawne Nowoczesne budynki użyteczności publicznej muszą być dostępne dla wszystkich. Projektanci zadbanie o dostępność i komfort osób niepełnosprawnych i seniorów, wyposażając toalety w produkty marki Geberit, specjalnie dostosowane do ich potrzeb.

Nagrody za ekologię i zrównoważoną architekturę Dworce w Lublinie zostały uhonorowane wieloma nagrodami za swoją architekturę i zrównoważony charakter. Przykładowo, projekt pracowni Tremend zdobył wyróżnienie w kategorii „Najlepszy projekt ekologiczny” w konkursie „PLGBC Green Building Award” w 2022 roku oraz nagrodę „Real Estate Impactor” za innowacyjne podejście do projektowania przestrzeni. W 2024 roku Dworzec Lublin został także uhonorowany nagrodą w konkursie „Property Design Awards” w kategorii „Bryła – obiekty publiczne”.

Nowy dworzec w Lublinie to nie tylko centrum komunikacyjne, ale również symbol nowoczesnej, przyjaznej dla mieszkańców i ekologicznej infrastruktury miasta.